Aus dem Studio

Was bei einer Innenraumreinigung alles passiert.

Cockpit eines Mercedes GLE mit braunen Ledersitzen nach der Innenraumreinigung im Neowash-Studio Braunschweig

Eine Innenraumreinigung dauert bei uns mehrere Stunden. Sind die Stoffsitze fleckig, bleibt das Auto über Nacht. Die Zeit steckt in Arbeit, die man beim Abholen kaum einzeln sieht. Man merkt sie beim Einsteigen, wenn unter den Schuhen kein Sand mehr knirscht und das Lenkrad sich wieder nach Leder anfühlt.

Eine bis zwei Stunden für Teppich und Ritzen

Sand rutscht im Fußraum zwischen die Fasern bis auf den Grund. Ein Staubsauger allein erwischt davon nur den oberen Teil. Deshalb pusten wir den Teppich zuerst mit Druckluft durch, saugen ab, was sich gelöst hat, und wiederholen das, bis wirklich nichts mehr kommt. Je nach Auto dauert das eine bis zwei Stunden. Bei einem Baustellenfahrzeug kann allein das Pusten eine Stunde füllen.

Genauso gehen wir Sitze und Ritzen durch. Bei Ledersitzen ziehen wir den Spalt zwischen Sitzfläche und Seitenwange auseinander, weil sich dort sammelt, was beim Ein- und Aussteigen herunterfällt.

Tierhaare verhaken sich besonders fest. Wenn Druckluft, Sauger und Bürste nicht mehr weiterkommen, ziehen wir die letzten einzelnen Haare mit der Pinzette heraus.

Fußraum eines Baustellenfahrzeugs mit Sand und Schmutz vor der Innenraumreinigung
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Fußraum desselben Baustellenfahrzeugs nach dem Pusten, Saugen und Reinigen bei Neowash
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Wenn Kunststoff glänzt, wo er matt sein sollte

Viele Innenräume wirken auf den ersten Blick sauber. Erst beim genauen Hinsehen fällt auf, dass Türverkleidung oder Armaturenbrett speckig glänzen. Dieser Film lässt sich nicht einfach abwischen. Wir reinigen solche Flächen Bauteil für Bauteil mit einem kräftigeren, auf das Material abgestimmten Reiniger und Heißdampf und trocknen sie danach.

Der heiße Dampf kommt in Narbungen und Fugen, in die kein Tuch hineinreicht, und ist richtig eingesetzt schonend für Kunststoffe und Elektronik. Damit reinigen wir auch Lüftungskanäle und Sitzschienen, und im Winter lösen wir mit Dampf und einem passenden Reiniger die weißen Salzränder aus dem Teppich. Ecken, Schalter und Kanten gehen wir immer mit dem Pinsel durch, auch wenn ein Auto nur eine Auffrischung braucht. Welche Pakete es dafür gibt, steht auf der Seite zur Innenreinigung.

Mittelkonsole eines Mercedes GLE mit Krümeln und Staub in Getränkehaltern und Ablage
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Mittelkonsole des Mercedes GLE nach der Reinigung von Ecken, Ritzen und Schaltern
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Leder und Stoff

Jedes Material im Innenraum bekommt bei uns den Reiniger, der dafür gemacht ist. Bei Leder ist das ein spezieller Lederreiniger, mit dem wir jeden Sitz einzeln durchgehen. Die Pflege kommt erst ganz am Ende, wenn der übrige Innenraum fertig ist. Sie geht auch auf Lenkrad und Mittelarmlehne, die man im Alltag am häufigsten anfasst.

Wie viel Farbe ein Stoffbezug eigentlich hat, sieht man oft erst nach der Reinigung. Nach dem Pusten und Saugen gehen wir mit dem Heißdampfgerät und einem eigenen Aufsatz für Polster darüber, und der Stoff bekommt seine Farbtiefe zurück. Sind die Sitze fleckig, werden sie vorher shampooniert und mit dem Nasssauger ausgesaugt. Der Heißdampf kommt am Ende trotzdem noch einmal dazu, und das Auto bleibt über Nacht.

Rückbank mit Stoffbezug und verschmutztem Sicherheitsgurt vor der Reinigung
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Rückbank mit Stoffbezug und Sicherheitsgurt nach der Reinigung im Neowash-Studio Braunschweig
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Warum das Auto über Nacht bleibt

Nach einer Nassreinigung brauchen die Sitze Zeit. Würden Sie das Auto am selben Abend mitnehmen und abschließen, bliebe die Feuchtigkeit im Innenraum, und es kann Schimmel entstehen. Deshalb steht es über Nacht mit offenen Türen bei uns in der Halle. Am nächsten Morgen prüfen wir, ob alle Flecken weg sind, und kümmern uns dann um den restlichen Innenraum.

Nicht jeder Stoff verträgt Nässe. Der Dachhimmel ist nur geklebt, ein Nasssauger würde den Kleber lösen. Dort und bei stark verschmutzten Innenräumen wie in Baustellenfahrzeugen setzen wir Trockeneis ein.

Der letzte Durchgang

Zum Schluss pusten wir den Innenraum noch einmal aus und wischen alles außer den Sitzen ein letztes Mal ab, weil beim Arbeiten mit Dampf auch mal ein Tropfen auf einer fertigen Fläche landet.

Die Fußmatten pusten und saugen wir genauso gründlich wie den Teppich. Danach werden sie entweder mit dem Heißdampfgerät und einem eigenen Aufsatz abgedampft, damit sich die Fasern wieder aufstellen, oder mit dem Nasssauger nass gereinigt. Ins Auto kommen sie erst zurück, wenn sie trocken sind.

Nach dem Gebrauchtwagenkauf

Wer einen Gebrauchtwagen kauft, dem empfehle ich eine intensive Innenraumreinigung, auch wenn das Auto ordentlich aussieht. Lenkrad, Schalthebel und die Schalter der Fensterheber hatte der Vorbesitzer jahrelang in der Hand. Wurden sie vor dem Verkauf nur kurz abgewischt, sitzt in Narbung und Nähten noch einiges. Ich fasse ungern ein Lenkrad an und mir danach ins Gesicht, wenn ich nicht weiß, wie es gereinigt wurde.

Hintere Türverkleidung mit staubigem Stoffeinsatz vor der Reinigung
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Hintere Türverkleidung mit Fensterheber-Schalter nach der Reinigung
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Welche Reinigung Ihr Auto braucht und wie lange es bei uns bleibt, sehen wir uns im kostenlosen Vorgespräch in unserem Studio in Braunschweig an. Wenn Sie vorher eine Frage haben, schreiben Sie mir an info@neowash.de oder rufen Sie an unter 0151 56227798.

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Philipp Helbig

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